Moto utilitaria

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Per sempre

Benvenuto! Accedi o registrati.

[GustaV]

Immaginate questa situazione:
vi trovate a dover andare, per lavoro, in ufficio che dista da casa vostra circa 70km, 40 di statali e tratti urbani di paese e 30 di tratti autostradali, oppure circa 100 di sola autostrada.
Il problema è che si tratta di strade trafficatissime che in macchina richiedono oltre 2 ore di trasferta nelle ore di punta.
L'alternativa all'auto sarebbe la moto, che potrebbe ridurre i tempi di circa la metà.
Considerando che in inverno qui fa freddo e si scende anche fino a 10 sotto zero (quando c'è ghiaccio si va in autostrada che è pulita) e le distanze sono comunque impegnative, servirebbe una moto con carenatura protettiva e posizione di guida comoda, magari attrezzata con termoscud, manopole e bauli laterali per portare borsa pc, tuta antipioggia, giacca e camicia eccetera.
Possibilmente dovrebbe avere costi di esercizio contenuti, ma considerando le distanze e l'utilizzo va bene un compromesso spostato più verso la praticità e la comodità che verso i costi contenuti. Magari si punterebbe ad avere intervalli di manutenzione distanziati (quindi gli scooter sono out) e forse trasmissione a cardano invece della catena, che richiede una notevole manutenzione (ma non è indispensabile).
Nessuna velleità sportiva, non deve essere necessariamente bella, l'importante è che sia comoda, pratica ed adatta a macinare chilometri.
Niente mostri supertourer che, oltre a costare un'enormità sia in acquisto che in carburante, non sono adatti a districarsi nel superare code sulle statali ed in autostrada.
Con questa premessa la mia attenzione va verso le solite BMW oppure l'Honda Deauville.
Alternative, suggerimenti o raccomandazioni?
Per elevati chilometraggi meglio bicilindrica o quadricilindrica?
Thanks

[Papero]

Mi viene in mente la Yamaha Diversion 600, perchè l'ho provata e non è male davvero, semicarenata, otto valvole, elasticissima e leggera.
Anche il Nighthawk al limite, comodissima e con cardano.
Parlo di moto affidabili che ho provato.

Sennò un CB750F con katafalco 

[Triodo]

Hai pensato ad un APE PIAGGIO YOUNG?

[GustaV]

Hai pensato ad un APE PIAGGIO YOUNG?

Si, ci ho pensato, ma è poco adatto a superare le code sulle statali, quindi preferisco un mezzo un po' più stretto.

[Empirico]

Gilera 600 Nord-west usata. Pre-motard che si trova a buon prezzo.Divertente , facile da guidare con un buon motore, sta crescendo di quotazioni e tra poco avrà 20 anni.

[Empirico]

 

[Papero]

All'anima dell'utilitaria ........... 

[Empirico]

http://hondacb.net/forum/index.php?topic=1271.msg17883#msg17883
è di un amico, se ti interessa gli chiedo se la ha ancora. Prezzo trattabile, moto perfetta.

[RUGGINE79]

quoto paulorenz,ma riguardo alla deauville....devi andare in moto o stare male quando entri in garage??

Io piuttosto cercherei una moto tipo africa twin,che dotata di bauletti e abbigliamento adeguato tiene botta ...al limite per restare su bmw il 650 mono...non va male,l'ho provato ed ho potuto provare il rotax.Ne sono rimasto soddifatto.E' una moto che va bene.
La k100  sarebbe un 'ottima scelta ,l'autostrada e' il suo pane.

[Ninaus]

Il BMW 650 mono ce l'ha un mio amico....quando esce in moto con noi dopo 100Km quando ci fermiamo non sente più le mani dal friccicorio....tipico dei mono....

[Papero]

Yamaha TDM 850 ?

[Empirico]

Va benebenebene e si guida da paura.

[Papero]

Hondaloveruccio, quali sono le moto che non hai avuto ? (così si fa prima).     

[RenzoBkk]

Assolutamente quoto il Papero.

Ho avuto due 850 e una 900.


Hlvr

Ciao Mito....
non pensi che la 900 sia meglio?
Vai con TDM....bella moto versatile...

[bypac]

Mbè... se utilitaria deve essere....
mi sa che devi seguire la traccia già tracciata da supertitti le trovi a una cifra accettabile, alcune volte anche bassa e costi di manutenzione veramente ridotti all'osso!
Ciao by Pac!